BMW 1-3-5 sorozatú/X5/X6-os Quadlock Multilead MOST erősítős járművekhez kormánytávkapcsoló 42xbm012

BMW 1-es/3-as/5-ös sorozatú/X5/X6-os Quadlock Multilead MOST erősítős járművekhez kormánytávkapcsoló 42xbm012 Ezzel a termékkel a gyári rádió lecserélésekor az új beszerelt autórádióra is megtarthatja az eredeti kormány távirányító funkcióit. A jármű felszereltségétől, valamint az utólag beépített autórádió funkcióinak és szoftvereinek körétől függően az egyes működési funkciók kimaradhatnak, vagy más funkciókkal helyettesíthetők. Hasonlítsa össze a képen látható kábelköteg-csatlakozókat az autójában lévő csatlakozókkal, és győződjön meg arról, hogy optikailag és műszakilag illeszkednek. Ellenőrizze, hogy a gyári rádióval működik-e a kormány vezérlés. A végső összeszerelés előtt ellenőrizze a jármű működését, a jármű beállításait és az kormánytávkapcsoló működését is. Segítségért forduljon ügyfélszolgálatunkhoz 06 82 424-954 CAN busz Csatlakozás: 40 tűs Quadlock BMW csatlakozó Csatlakozás: +12V folyamatos áram sárga 30-as kapocs akkumulátor védett Csatlakozás: OEM hangrendszer MOST > RCA(m) piros/fehér Csatlakozás: OEM kormány távirányító > 3,5 mm-es jack / laza kábel Business Professional OEM eszközzel rendelkező járművek OEM MOST hangrendszerrel felszerelt járművek iDrive nélküli járművek PDC támogatott* Figyelmeztető hangok nem támogatottak* DIP kapcsoló beállításai az utólag beszerelhető eszköz gyártójának (lásd BDA) RCA(m) > Első előerősítő kimenet utólagos rádióhoz Fader funkció nem támogatott Alkalmas a következő járművekhez: BMW 1-es sorozat (E81/82/87/88) 2004.03.-2013.10. BMW 3-as sorozat (E90/91/92/93) 2005.03.-2013.10. BMW 5-ös sorozat (E60/61) 2003.07.-2010.07. BMW X5 (E70) 2007.03. - 2013.09 BMW X6 (E71/E72) 2008.05. - 2014.06. Előfordulhat, hogy az újraimportált vagy eltérő szoftverrel rendelkező járművek funkcionálisan nem kompatibilisek. piros: +12V gyújtás 15. kapocs narancs: +12V világítás 58. kapocs lila/fehér: +12V irányváltó jel rózsaszín: sebességjelző zöld: földelt GND kézifékjel Kimeneti terhelhetőség: 250 mA max. 250 mA-nél nagyobb áramfelvétel: 1 relé tekercs ellenállása 75 Ohm min. 2 relé tekercs ellenállása 150 Ohm min. OEM hangrendszer > fader funkció nem támogatott *PDC-vel rendelkező járművek / figyelmeztető hangok > Cikk: can-pdc Főbb jellemzők: Kormánykerék-vezérlők megőrzése: Az eredeti kormánygombok funkciói megtarthatók az utángyártott rádió beszerelése után is. Gyári rádió cseréje: Zökkenőmentes csere és integráció az utángyártott egységekkel. Kimenetek: Sebességimpulzus, kézifék, tolatás és erősítő távvezérlés támogatása. BOSE/fél-erősített rendszerek támogatása (ha van ilyen). CAN-BUS interfész: Egyszerű csatlakoztathatóság a jármű rendszeréhez. Frissíthető szoftver: Az interfész szoftveresen naprakész tartható. Testreszabható gombok: A kormánygombok funkciói átkonfigurálhatók. Általános telepítési utasítások: Vizsgálat: 1: Az OEM eszköz összes működési funkciójának és járműbeállításának ellenőrzése,eredet eszköz működőképes-e? 2: Feszültségmentesen, gyújtás nélküli állapotban szerelje szét az OEM eszközt, az eredeti kicserélendő terméket 3: Ellenőrizze az összes interfészcsatlakozás helyességét és folytonosságát feszültség nélkül, gyújtás ráadása nélkül Csatlakozás és csatlakoztatási sorrend: 1: Tápellátás (gyújtás bekapcsolása nélkül) nélkül végezze el az interfész beállításait és hardverkonfigurációját 2: Ellenőrizze a rádiócsatlakozó kábel konfigurációját 3: Csatlakoztassa a rádió csatlakozókábelét az utólagosan beszerelhető eszköz használati utasításának megfelelően. 4: Az összes többi csatlakozást az utólagosan beszerelhető eszköz használati utasítása szerint kell csatlakoztatni. 5: Csatlakoztassa a teljes berendezést a járműhöz úgy, hogy a fő csatlakozót utoljára kösse be. 6: Az interfész szoftverkonfigurációja a cikk szövegében és a BDA-ban található utasításoknak megfelelően 7: Az utólag beszerelhető eszköz konfigurálása az utólag beszerelhető eszköz használati utasítása szerint: kormánykerék-távirányító/kamera/FSE/antenna fantomtáp és egyéb 8: A kormánykerék-távirányító és a jármű működésének tesztje Az interfész és a rádiós csatlakozókábel hardverkonfigurációjának változásai: 1: Változtatásokat mindig feszültségmentes állapotban végezzük 2: Csatlakozás a módosítás után, lásd a fenti 5–8. pontokat A csatlakozófelület vagy a jármű meghibásodása esetén: 1: Visszatérés az OEM eszközhöz, az eredeti például gyári rádió visszaszerelésével állítsuk helyre az eredeti állapotot 2: Az OEM eszköz kezelése, teszteljük le , például működik-e az eredetileg beszerelt fejeygség 3: CAN busz pihenő beállítása. Várni amíg feláll a CAN busz rendszer 4: Az interfész hardverkonfigurációjának ellenőrzése 5: CAN busz utáni csatlakozás, lásd fent az 5-8. pontot A tájékoztató szövegben vagy a kezelési útmutatóban meghatározott csatlakozások, csatlakozásmódosítások, alternatív csatlakozások, csupasz kábelek csatlakoztatása vagy csupasz kábelek csatlakozóhosszabbításai kizárólag a képzett szakemberek tájékoztatására szolgálnak. További csatlakozások, a kábelköteg kábelkonfigurációjának módosításai, vagy alternatív csatlakozók vagy csatlakozóhosszabbítók használata: 1: A csatlakoztatásokat és módosításokat csak képzett személyzet végezheti 2: A csatlakozásokat és módosításokat a csatlakoztatás előtt ellenőrizni kell, hogy vannak-e gyártói jóváhagyások vagy gyártói jótállási feltételek, amelyeket a módosítások befolyásolhatnak. 3: A csatlakozások és módosítások működését és helyességét a csatlakoztatás előtt ellenőrizni kell méréssel és a jármű kábelelrendezési tervével való összehasonlítással. 4: A csatlakoztatásokat és módosításokat saját felelősségre végzi, a működésre vonatkozó garancia nélkül. 5: A csatlakoztatásokat és módosításokat saját felelősségre végzi, és a jármű, az utólagosan beszerelt eszköz vagy az interfész károsodására vonatkozó garancia nem vonatkozik rá. 6: Az előszerelt kábelköteg módosításai érvényteleníthetik a termékgaranciát.