Handing LWG2 Rebar Second Generation Super Hard Giant Fish Spiccbot 8,1m erős nagyhalas spiccbot (LWG2D81)

A kínai bot ajánló videók rajongó csodálkozással nézett botjai, Az óriás halak alatt sem eltörő botok. A hallal való közvetlen küzdelem élményének a magasabb és végső, (ki az erősebb) szintre való emelése! A kínai horgászbot gyártók egyik legjobbjával történt megegyezés alapján elsőként kezdtük meg ezeknek a botoknak a bemutatását és forgalmazását Magyarországon. A bemutatót követően a Ponty Show kiállításon ki is lehetett próbálni a csaknem teljes méret sort, hatalmas súlyokat emelgetve a botokkal. Kínában az első számú horgászmódszer a spiccbotozás. Ezt már 2004-ben is tapasztaltuk, mikor ott jártunk egy nemzetközi versenyen. Hatalmas busákat és fekete amurokat fogtak ezekkel a botokkal. A botok gyártásához a Japán Toray cég karbon szövetjét használják, melyet szintén a cég műgyantájával kötnek össze. A botok gyártása megegyezik a repülőgép alkatrészek legmagasabb szintű gyártásával. Ez rendkívül könnyűvé és rugalmasan erőssé teszi ezeket a botokat. A rajzon is látszik a bottestek jól megtervezett gyártási réteg rendje. Ehhez nem kell magyarázat. A táblázatban látható a botokkal megemelhető súly (hal húzóereje, súlya) nagysága. Azonban mint minden bot, ez is eltörhető (valahogyan). Mint a hosszú spiccbotoknál általában, így ezeknél is javasolt a hosszúnyelű merítő használata, vagy egy horgásztárs segítsége, amikor egy igazi nagyhalat kell a partra emelni. A kínai bot ajánló videók rajongó csodálkozással nézett botjai, Az óriás halak alatt sem eltörő botok. A hallal való közvetlen küzdelem élményének a magasabb és végső, (ki az erősebb) szintre való emelése! A kínai horgászbot gyártók egyik legjobbjával történt megegyezés alapján elsőként kezdtük meg ezeknek a botoknak a bemutatását és forgalmazását Magyarországon. A bemutatót követően a Ponty Show kiállításon ki is lehetett próbálni a csaknem teljes méret sort, hatalmas súlyokat emelgetve a botokkal. Kínában az első számú horgászmódszer a spiccbotozás. Ezt már 2004-ben is tapasztaltuk, mikor ott jártunk egy nemzetközi versenyen. Hatalmas busákat és fekete amurokat fogtak ezekkel a botokkal. A botok gyártásához a Japán Toray cég karbon szövetjét használják, melyet szintén a cég műgyantájával kötnek össze. A botok gyártása megegyezik a repülőgép alkatrészek legmagasabb szintű gyártásával. Ez rendkívül könnyűvé és rugalmasan erőssé teszi ezeket a botokat. A rajzon is látszik a bottestek jól megtervezett gyártási réteg rendje. Ehhez nem kell magyarázat. A táblázatban látható a botokkal megemelhető súly (hal húzóereje, súlya) nagysága. Azonban mint minden bot, ez is eltörhető (valahogyan). Mint a hosszú spiccbotoknál általában, így ezeknél is javasolt a hosszúnyelű merítő használata, vagy egy horgásztárs segítsége, amikor egy igazi nagyhalat kell a partra emelni.