BF 225 D XRU mechanikus irányítás

A BF 225-ös motorokkal kapcsolatban a Honda gyár három nagyszabású újítást vezetett be: a V6 technológiát, a 24 szelepes megoldást és az elektronikus üzemanyag-befecskendezést. Fedezze fel az élvezetek még magasabb szintjeit a tengereken a Honda motorok segítségével! Minden motorunk nagy teljesítményű, és a BF 225-öst felszereltük az ún. Honda VTEC rendszerrel, azaz ugyanazzal az szelep vezérlő és időzítő rendszerrel, amelyet a díjnyertes Forma 1-es autókhoz használunk. Ez a szerkezet minden fordulatszámon egyenletes működést biztosít, sőt magas fordulatszámon ugrásszerűen megnöveli a teljesítményt és a forgatónyomatékot. A BF225 csónakmotorok 50%-kal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a hasonló teljesítményű 2-ütemű társaik, a Honda által kifejlesztett PGM-FI (programozott üzemanyag befecskendezés) rendszernek köszönhetően. Ez a rendszer optimalizálja a levegő/üzemanyag arányát, hogy első pillanattól kezdve maximális teljesítményt érjen el a motor. Ezek a motorok fele olyan hangosak, mint a hagyományos 2-ütemű motorok, a váltakozó levegő-befúvó rendszer folyamatosan szabályozza a levegő beáramlást az égéstérbe, biztosítva ezzel a könnyed és élvezhető hajózást. Jellemzők: A VTEC (váltakozó idejű elektronikus szelepvezérlés) és a Lift Electronic szabályzó nagy teljesítményt biztosít minden sebességnél. (BF225) Változtatható légbefúvás, ami nagyobb forgatónyomatékot eredményez alacsony fordulatszámon is Lean Burn Feedback szabályzó egy oxigén szenzor segítségével biztosítja az optimális üzemanyag felhasználást. (ECOmo) Lendkerék a rezgések csökkentése végett Beöntő nyílás az édesvíz számára, ami a korrózió elleni védelmet szolgálja Több ponton keresztül történő elektronikus porlasztás (PGM-FI) 60 A töltési kapacitás biztosítja a fedélzet energiaellátását Beépített üzemanyag/víz szétválasztó Elektronikus olaj-, hőfok- és fordulatszám-ellenőrző rendszer 600-ban megdöntött V6, amely dupla rögzítést tesz lehetővé minimális térigény mellett Ellentétes forgásirányú modellek az egyező irányban forgó hajócsavaroknál keletkező káros forgatónyomaték kiküszöbölésére (BF 200 - BF 225) Kétszintű befecskendezés MOTOR Motor tipus: OHC - 6 henger V 60 Űrtartalom: 3471 Furat x löket: 89x93 mm Szelepszám: VTEC 24 szelep Max. fordulatszám: 5000-6000 Folyamatos teljesítmény HP: 225 LE - (165,5 kw) kw Hűtési rendszer: Vízhűtés Üzemanyag ellátás: Elektronikus befecskendező Gyújtási rendszer: Elektronikus PGM-IG Kipufogó rendszer: Propelleren át ERŐÁTVITEL Átvitel aránya: 1,87 Irányváltó fokozatok: F - N - R FELÉPÍTMÉNY Töltő áram: 60 A Propeller méret: Opció Propeller lapátok száma: 3 v. 4 db Olaj nyomás érzékelő: x Túlmelegedés érzékelő: x Terhelés behatároló: x Vészleállító kapcsoló: x Víz / üzemanyag szétválasztó: Beépített Irányváltás: Opció Indító rendszer: Elektromos Trib hossz: L, X, XX Ellentétes csiga forgási irány: X, XX Kiemelés rásegítés: Motoros billentés / kiemelés Motor billentés: Motoros billentés / kiemelés MÉRETEK Hosszúság: 920 mm Szélesség: 625 mm Magasság: 1670 (L) - 1800 (X) - 1925 (XX) mm Trib magasság: 508 (L) - 635 (X) - 762 (XX) mm Súly XX: 274 kg Súly X: 269 kg Súly L: 264 kg