3M fényvisszaverő szalag sárga E jelzett szakaszolt

3M ™ Diamond Grade ™ öntapadós, műanyag hordozós, flexibilis fényvisszaverő kontúrfólia. 51 mm széles szakaszolt kivitel, felhelyezést megkönnyítő hordozóval. A mikroprizmás kialakításnak köszönhetően nagy távolságról is jó láthatóságot biztosít. Erős, tartós és könnyen felhelyezhető. Ellenáll az időjárásnak és szennyeződésnek. Alacsony hőmérsékleten is erőteljesen tapad. Ellenáll a gyenge savnak, lúgnak,sóoldatnak és esetenkénti üzemanyag kifolyásnak. Mosás: max. 80 bar nyomáson és max. 60°C hőmérsékleten. Flexibilis alapanyaga miatt ponyvára és szilárd felépítményekre is használható. UN/ECE R 104 kompatibilis. 7,5t össztömegtől kötelező! Sárga színben. A feltüntetett ár egy méterre vonatkozik! Részletes információ az E jelzett fényvisszaverő szalagokról Miért érdemes használni a kontúrfóliát? A jármű lényegesen jobb láthatósága miatt Segítségével a távolság és a sebesség jobban megbecsülhető Költséghatékony megoldás saját biztonságunk érdekében, álló jármű esetén is kevesebb esély az arra, hogy a jármű kieseik a napi munkából, azzal, hogy elkerüljük a baleseteket A fényvisszavető reklám használatának előfeltétele A járművünk optikai felértékelődése A cégünk megjelenésének és hírnevének javítása Hogyan használhatjuk? A minimáis törvényi előírás új járművek esetében: részleges kontúrozás az oldalfalon, teljes kontúrjelölés a hátfalon (a hátfal részleges jelölése csak akkor engedélyezett, ha a teljes kontúrozás nem lehetséges) Önkéntes használatnál (utólagos kontúrozás): teljes-, részleges vagy vonaljelölés az oldalfalon és a hátfalon. A jelölt illetve jelöletlen traktor és pótkocsi vegyes kombinációja elkerülendő. Nyitott traktorok és zárt felépítményű traktotok vezetőfülkéjének jelölése engedélyezett, de nem kötelező. A kivételeket a már említett jogi irányelv szabályozza. Milyen fóliát használhatunk? Bevizsgált és engedélyezett C osztályú fényvisszavető fóliák, UN ECE R 104 szerinti jelöléssel ellátva, (mely a fólián 50 cm-ként ismétlődik) Fóliaszélesség: 50 mm + 10/-0 mm Oldfal jelölésére fehér vagy sárga fólia A hátfal jelölésére sárga vagy piros fólia Terméktulajdonságok: Mikroprizmás fólia magas fényvisszavető értékekkel Láthatóság még éles szögből is Fényvisszavetés nedves időben is Könnyű applikáció az öntapadó, tekercses kiszerelésnek köszönhetően Ellenáll a benzingőznek, az olajszármazékok kis mértékű kiömlésének, és a tisztításnak, Az applikációs- és tisztítási útmutatások betartásával, normál felhasználási körülmények között minimum 8 éves élettartam. NSZ-EGB 104 (ECE 104) E jelzésű termékeink Kontúrjelölési módok A legnagyobb biztonságért: teljes kontúrozás A teljes járműkontúr jelölése az oldalfalon és a hátfalon egyaránt Az alsó jelölés minimum 250 mm, maximum 1.500 mm-re lehet a földtől A hátfal jelölésének minimum 200 mm-re kell elhelyezkednie a féklámpától. Minimális törvényi előírás: részleges kontúrozás A teljes járműhossz és -szélesség jelölése alul, és a felső sarkok jelölése (két derékszögben összeillesztett, minimum 250 mm hosszú csík) Ha a jelölés megszakítása szükséges, akkor is, legalább a jármű hosszának és szélességének a 80%-a Az alsó jelölés minimum 250 mm, maximum 1.500 mm-re lehet a földtől. A hátfal jelölésének minimum 200 mm-re kell elhelyezkednie a féklámpától Minimális törvényi előírás: részleges kontúrozás A teljes járműhossz és -szélesség jelölése alul, és a felső sarkok jelölése (két derékszögben összeillesztett, minimum 250 mm hosszú csík) Ha a jelölés megszakítása szükséges, akkor is, legalább a jármű hosszának és szélességének a 80%-a Az alsó jelölés minimum 250 mm, maximum 1.500 mm-re lehet a földtől. A hátfal jelölésének minimum 200 mm-re kell elhelyezkednie a féklámpától Tehergépjárművek gyorsabb észlelése: kevesebb baleset, alacsonyabb költségek A tehergépjármű balesetek körülbelül harmada kedvezőtlen időjárási körülmények között, szürkületben vagy sötétben következnek be. Továbbá általában ezek a balesetek súlyosabb kimenetelűek lehetnek. Az ilyen balesetek magas számára a magyarázat a tehergépjárművek és a pótkocsik rossz láthatósága. A többi jármű későn észleli a veszélyt és hátulról vagy oldalról könnyen összeütközhetnek. A ráfutásos balesetek veszélyének elkerülésére a fényvisszavető kontúrjelölés adhat megoldást, mely a tehergépjárművek éjszakai láthatóságát segíti elő. Az USA-ban elvégzett kutatások azt mutatják, hogy a fényvisszavető jelölések használata akár 29 százalékkal is csökkentehti a balesetek számát. A Darmstadt-i Műszaki Egyetem is elvégzett egy hasonló kutatást, melyben összehasonlította a jelöletlen és a kontúrjelöléssel elátott tehergépjárművek baleseti statisztikáit, és arra az eredményre jutott, hogy átlagosan 30 balesetből minössze egy esetben érintett olyan jármű, mely kontúrjelöléssel rendelkezett. Az Európai Közösség 2006-ban közétette az eredményét annak az elemzésnek, melynek keretében 35 országban kérdeztek meg szakértőket. Az elemzés szerint a fényvisszavető kontúrjelölés: nagy mértékben növeli a tehergépjárművek láthatóságát nagy távolságból is lehetővé teszi az előttünk haladó jármű teherautóként való gyors beszonosítását a baleset elkerülésének lehetőségét 40 és 97 százalék közé növeli Sok európai országban a fényvisszavető jelölés már ma is kötelező, például Olaszországban már 2006 óta kötelező minden forgalomban lévő tehergépjárműre. Hazai szabályozás 2007. októberében lépett ha- tályba az UN/ECE 48 előírás, mely kötelezővé teszi az EU tagállamok- ban forgalomba állított új típusú tehergépjárművek és utánfutók kontúrjelöléssel való ellátását, melynek felelőssége a gyártókat és az üzembentartót terheli. 2009. október 10-étől hazánknak is lehetősége nyílt ugyanezen előírás bevezetésével kötelezővé tenni nem csak az új típusok, de minden újonnan gyártott teherjármű és felépítmény kontúrjelölését. A 76/756/ECC EU direktíva szerint az összes EU ország- ban 2011. július 10-től kötelezően hatályba lépett ez a szigorítás! A felelősséget ekkor már a tehergépjármű tulajdonosok viselik. A korábbról származó típusengedéllyel rendelkező járműveknél a türelmi idő lejár: 2012. július 10. (teljes járműveknél) illetve 2012.12. 10. (nem teljes járműveknél)