Le mauvais alignement n'est pas une coïncidence

Le mauvais alignement n'est pas une coïncidence des axes de deux arbres ou des trous, c'est-à-dire leur déviation d'un axe commun. En pratique, un mauvais alignement se produit lorsque les tolérances d'alignement sont dépassées. Les tolérances d'alignement sont définies par deux paramètres: le désalignement angulaire et l'offset. Dans la pratique, il y a le plus souvent un désalignement mitigé. Pour effectuer l'alignement, nous recommandons L'utilisation d'un nouveau système électronique et mécanique BALTECH SA-4300.
Les tolérances d'alignement sont fixés par les fabricants d'équipements. S'il n'y a pas de tolérance d'alignement du Fabricant, les tolérances internationales d'alignement recommandées peuvent être utilisées.

Le mauvais alignement peut être déterminé en utilisant des systèmes d'alignement mécaniques ou laser, ou sur la base des résultats d'essais non destructifs-le diagnostic des vibrations et le contrôle thermique.

Le mauvais alignement est l'une des raisons les plus courantes de réduire l'intervalle de réparation. Elle résulte non seulement d'un montage incorrect ou de calculs incorrects, mais aussi du fonctionnement normal de l'équipement (turbines, compresseurs, pompes, Extracteurs, Moulins, concasseurs, ventilateurs, boîtes de vitesses, machines de coulée continue).

Par exemple, le gauchissement du cadre entraîne un mauvais alignement de l'équipement monté sur celui-ci, l'usure inégale des paliers entraîne également un mauvais alignement, etc.

Un mauvais alignement se produit pendant le fonctionnement de l'équipement et, selon le type et le mode de fonctionnement de l'équipement, il est nécessaire de produire un contrôle d'alignement d'une fois par mois à une fois par année. Si vous utilisez le vibromètre de la série VP-3410 de BALTECH et que vous mesurez la vibration dans trois directions mutuellement perpendiculaires (verticale, horizontale et axiale), vous pouvez identifier un mauvais alignement. Elle se produit habituellement dans la direction axiale (axiale) en cas de défaut d'alignement angulaire et dans la direction radiale en cas de décalage. Nous recommandons à tous les spécialistes techniques de suivre le cours TOP-103 pour recevoir la formation.