Dunlop SP Sport Maxx GT ( 265/45 ZR20 (108Y) XL B, NST )

Kivételes tapadás és kormányerő száraz úton, kifejezetten a nagy sebességű, sportos vezetési stílushoz Kiváló tapadás száraz úton Precíz kormányozhatóság és kormányerő Stabilitás nagy sebességnél és kanyarodáskor Kiváló tapadás száraz úton a versenyeknél alkalmazott technológiának köszönhetően. Az SP Sport Maxx GT kivételes úttartást biztosít. A futófelületet alkotó keverékbe a versenyek során használt feketeszenet elegyítettek a száraz úton tapasztalható tapadás és fékhatás javítása érdekében. Precíz kormányozhatóság és kormányerő. A Dunlop Touch technológiája több speciális funkció egyesítésével precíz kormányozhatóságot és kormányerőket tesz lehetővé. A laposabb futófelület-profil miatt nagyobb gumifelület érintkezik az úttal, így precízebb a kormányzás, és intenzívebb a visszacsatolás. RunOnFlat. A Dunlop egyedülálló RunOnFlat technológiájának köszönhetően defekt vagy durrdefekt után akár 80 kilométert is megtehet még, legfeljebb 80 km/h sebességgel haladva. A Dunlop SP Sport Maxx GT gumiabroncs versenyeken is bizonyította, hogy száraz úton felülmúlhatatlan tapadást képes nyújtani. Gazdaságos és környezetbarát teljesítményabroncs a kis és alsó-középkategória számára. Speciális peremhuzal-karika rendszer. A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás. Silica-Plus keverék. A futófelület a motorsportból átvett keverékből készül, így különösen nedves utakon és alacsony hőmérsékleten kimagasló tapadást biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, markáns tapadás esős és hideg időben, kopásálló kialakítás. Nanorészecskék. A versenyzésben használt szénkorom nanorészecskékkel adalékolt gumiösszetétel. A gyantával és polimerekkel kevert nanorészecskék száraz és nedves útfelületen egyaránt kiváló tapadást biztosítanak.Előnyök Kimagasló tapadás száraz és nedves útfelületen, precíz fékezési jellemzők, jobb kopásállóság. Csatlakozás nélküli öv (JLB). A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás. Multi Radius Tread (MRT). Az MRT-megoldás tíz különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkező felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetően finomabb az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív reakciókkal.Előnyök Jelentősen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás közben. Dual Silica keverék Ez a speciális keverék javítja a gyorsulási teljesítményt, és jobb kopásállóságot biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, kimagasló kormányozhatóság a nyári és az őszi utakon, fokozott tapadás és kopásállóság. Maximum Flange Shield (MFS). Felnivédő rendszer. Az MFS-rendszerrel rendelkező gumiabroncson a felni vonala felett gumiprofil fut végig. A profil extra védelmet nyújt a felninek.* Előnyök Hatékony felütődés elleni védelmet biztosít a drága könnyűfém felniknek.* Elérhető csak a kijelölt méretben Változtatható mintaárok-arány. A változtatható mintaárok-aránnyal rendelkező aszimmetrikus mintázatkialakítás kiemelkedő ellenállást tesz lehetővé a vízen futással szemben. A masszív felépítésű vállblokk gyors és turbulenciamentes vízelvezetést tesz lehetővé, ugyanakkor kiemelkedő kanyarstabilitást is biztosít.Előnyök Kiváló ellenállás a vízen futás kialakulásának, fokozott tapadás, jobb kanyarstabilitás és kormányozhatóság. Aszimmetrikus mintázatú futófelület. Az aszimmetrikus mintázatú futőfelület jobb kezelhetőséget biztosít, és a vízen futással szembeni ellenálló képességet is javítja. A folyamatos középvonali borda növeli a stabilitást és a pontosságot. Az aszimmetrikus barázdaelrendezés nedves és száraz útfelületeken egyaránt növeli a tapadást.Előnyök Fokozott teljesítmény egyenesben és kanyarban való haladás közben, valamint a vízen futás kialakulásának való nagyobb ellenállás. Laposabb futófelület-profil. A Dunlop abroncsok új generációjának laposabb futófelület-profilja a gumi méretétől és típusától függően 4–8%-kal nagyobb tapadási felületet eredményez. A nagyobb tapadási felület markánsabb stabilitást és fokozottabb visszacsatolást tesz lehetővé, így az abroncsok gyorsabban és pontosabban reagálhatnak a kormánymozdulatokra.Előnyök Megnövelt stabilitás és kormányzási pontosság, csökkent kopás gázfröccsös visszaváltás során, kiváló kanyarodási stabilitás és pontosság, kimagasló tapadás száraz úton.