Hankook iON i*cept (IW01) ( HL275/40 R20 109V XL 4PR *, EV, SBL )

Evolúció a téli nagyobb teljesítményért Duplázza meg az előnyöket : Jobb úttartás télen és nagyobb futásteljesítmény Vezessen békében : Zajmentes technológia Jobb úttartás téli útviszonyok mellett : EV Contour technológia Növelni kell a gumiabroncs keménységét, hogy elbírja az elektromos autók tömegét. A Hankook EV Contour technológiája 7%-kal növeli a keménységet a kanyarodásokhoz az elektromos autók úttartásának növelése érdekében. Jobb úttartás téli útviszonyok mellett : Változatos lamellák A futófelület mintázatát az egyenletes merevséghez terveztük, így a középső részen 2D-s, és a környező blokkokban pedig 3D-s lamellák találhatók. Emiatt a iON Winter (és Winter SUV) kiváló úttartást biztosít minden típusú téli úton. Jobb nedves tapadás : Vízelszívó bevágások A pántvállak blokkjai között vízelszívó bevágások találhatók, melyek elvezetik a vizet a fő csatornától, így maximális tapadást biztosítanak nedves úton. Nagyobb hatótávolság : Optimalizált vulkanizálás A fejlett vegyületeknek és a Hankook abroncsok optimalizált vulkanizálási technológiájának köszönhetően a iON Winter (és Winter SUV) jó besorolást kapott az alacsony gördülési ellenállás területén, mely minden tekintetben egyformán javítja az abroncsot. Nagyobb hatótávolság : Aerodinamikus profil A iON Winter (és Winter SUV) aerodinamikus profilja csökkenti a gördülési és a légellenállást, és még csendesebb is. Zajmentes technológia : Recés technológia A hosszanti csatorna recézett része csökkenti az abroncs fő csatornájában a rezgések miatt keletkező zajt. A recézett rész arra szolgál, hogy a fő csatorna és a talaj érintkezésekor keletkező légcsatorna szűkítésével csökkentse a zajt. Zajmentes technológia : Eltolt, V alakú mintázat A iON Winter (és Winter SUV) V alakú mintázata miatt eloszlik a zaj, mert a belső és külső blokkok felváltva érintkeznek az út felületével.