Spuri Üzemanyag Adalék 125 Ml.

Spuri üzemanyag adalék 125 ml. - Csak eredeti csomagolásban tárolja. - Többletadagolás nem káros, viszont felesleges. - Nagy hidegben -10 °C körül dupla mennyiséget használjojn. - Egyes járműveknél alapjárat emelkedést okozat. - A motor nyári hőtermelése csökken, nem melegszik anyira - Szembe ne kerüljön! - Az adalék gőzeinek belégzése egészségkárosodást nem okoz, de a tartós belégzést kerülni kell! - A SPURI szabadalommal védett termék! - A termék hatásvizsgálatát, minősítését és a beméréseket a SZIMF. TRAFFCO KFT. a Széchenyi István Műszaki Főiskola Közúti és Vasúti Járművek Tanszék motorvizsgálati laboratóriumában végezte 1995. április 15-én. - AMEI eng. szám: 501/0586. Kiszerelés: 125 ml ártalmas tűzveszélyes Szavatossági idő: korlátlan Tárolás: 0 C feletti hőmérsékleten. Autósok tízezrei használják már 15 éve ezt az ízig vérig Magyar terméket! Spuri motortisztító és multifunkciós energiafolyadék 1 darab 125ml-es csomag. A legnépszerűbb kiszerelésü Spuri üzemanyag adalék. A SPURI HASZNÁLATÁNAK ELŐNYEI: - Eltávolítja az üzemanyagtankban lévő koszt. - 5-12%-os üzemanyag megtakarítást eredményez. - Csökken a környezetszennyezés. - Dinamikusabbá válik a motor és könnyebb lesz a hidegindítás is. - Nő a robbanási energia. - A SPURI üzemanyag adalék használható valamennyi benzin vagy dízelolajjal működő erőgép, mezőgazdasági-gép, szivattyúk, esetében is. - A SPURI üzemanyag adalék az üzemanyagban lévő kisebb mennyiségű kondenzvizet is feloldja és az égéstérbe viszi, ezzel megszünteti az elfagyásokat és a víz okozta korróziót - Feloldja, diszpergálja az üzemanyagba bevitt vizet folyamatos használat esetén. - Gazdaságos a használata, hiszen 5-12%-os megtakarítást eredményez a hatalmas energia koncentrátum üzemanyagba helyezésével. - A tökéletesebb égés miatt salakanyagmentes lesz a kipufogógáz, így csökken a környezetszennyezés. - Javulnak a károsanyag kibocsátás paraméterei (zöldkártya előtt különösen javasolt), csökken a füstölés. - Kitűnő eredmény érhető el kétütemű motoroknál. - Jó kenő hatás, füstölésmentesen, halk járással. - Ólompótló hatása van az ólommentes üzemanyagoknál, nehézfém és halogén elemek felhasználása nélkül. - Dinamikusabbá válik a motor, könnyebb a hidegindítás, kiegyensúlyozott alapjárat, jobb gyorsulási paraméterek. - Kopogás nélkül nagyobb előgyújtás alkalmazható. - A gyújtás utánállítását a SPURI benzinadalék alkalmazása után 1-2 tank elhasználásával rá kell állítani, így attraktívabb lesz az erőtöbblet, vagy a megtakarítás. - Új járművek és erőgépek üzemanyag felőli kompressziógyűrűjét a hengerfallal együtt folyamatosan keni és nem hagyja elkopni. (Kísérleti tesztautón állandó SPURI adagolás mellett - VW T4 2,4D - 1993-tól 1996-ig 310 ezer km után csaknem gyári kompressziót mértek a márkaszervizben.) - Nő a robbanási energia, de a nagy hőfokon és nyomáson kialakult cseppkenés és polírozó hatás miatt a kipufogó gáz és a motor hőmérséklete csökken. - Főleg munkává és nem hőenergiává alakul az üzemanyag. - Az alapvető tökéletes égésen felül a kipufogó gázokban lebegtetve tartja a szilárd részeket, így a koromlerakódás teljesen megszűnik, valamint a vízgőzt hamarabb és intenzívebben eltávolítja a kipufogó rendszerből, kizárva a korróziós folyamatot. - A kipufogó katalizátorait jelentősen kíméli! - A SPURI üzemanyag adalék előnyösen használható még valamennyi benzin vagy dízelolajjal működő erőgép, mezőgazdasági-gép, szivattyúk, stb. esetében is. - A SPURI benzinadalék csökkenti a porlasztócsúcsok beégését, az üzemanyagszivattyú és adagolórendszer kopását is. - Az Otto motorok gyújtógyertyáinak optimális tisztaságát biztosítja, valamint a beömlő- és kipufogószelepet és a hengerfej koromlerakódását letakarítja és folyamatosan tisztán tartja, alacsonyabb hőmérsékleti üzem mellett. - A SPURI üzemanyag adalék az üzemanyagban lévő kisebb mennyiségű kondenzvizet feloldja és az égéstérbe viszi, ezzel megszünteti a jégdugókat, elfagyásokat, a víz okozta korróziót.