VW T4 transzporter transz van mixto 2.5 TDI

Családi okok miatt sajnos eladóvá vált T4 hosszított kisbuszom. 5 személyes tgk a hátfalat 13 éve kiszereltem belőlle azóta egyterű. Az autót szinte csak pecázni használtam olaszországba jártam vele harcsázni. Az előző tulajdonosa is olaszba járt vele csak ő ruhákért, vagy is az autó sokat autópályázott. Én magam 400 000 ezret raktam bele 501253 van az órában ez nincs tekergetve csavargatva 100- 110es tempóval járattam a kímélet és a fogyasztás miatt, így 7.5 -8 literes volt a fogyasztás. Folyamatosan karban tartottam minden kis hibáját egyből kezeltem,hiszen nem kockáztathattam a külföldi utakon hogy valamijért is megáljon. Az autó soha nem hagyott cserben meghálálta a törődést. Az összes űlés fekete bőrös, kartámlás komfort ülések. 15 ös acélfelni van rajta 80 százalékos téligumikkal. Az autó másfél éve nyáron átesett egy komoly fölujításon. A szélvédőket mind kiszerelték a kasznin kissebb hibákat kijavították az autót szétbontották és kívül belül ujrafényezték ekkor választottam neki ezt a RAL 6015-ös katonai zöld színt. az alvázvédelmet én magam oldottam meg kicsit tulzásba is vittem. Majd ujra össze lett szerelve és az üregvédelmet is megcsináltattam rajta. Az oldalsó és tetőkárpit egyedi vastag anyagból ujra lett legyártva és sötétszürke műbőrrel behúzva az igényesség jegyében, pénz nem számított és nem eladásra készült, sokan kérdezték hogy kiállításra készítem az autót. A belső világítást ledesre cseréltem. Az autó lámpái és irányjelzőjei fekete lámpalakkal lettek sötétítve de természetesen a normál szett is megvan hozzá. Az ablakok körbe vannak sötétítve a két első ajtón sötét légterelő elefántfül van fölszerelve. A kormány is be lett bőrözve. Az autó padlójára vastag padlófilc lett korektül beszabva. A hátsó rugókat megerősített rugókra cseréltem és ezen kívül beszereltettem közéjük légrugókat is. Az autó hosszított tipus A 6-os audi motorral szerelték gyárilag 5 hengeres, motorja a sok km ellenére is patent szépen jár jól indul. A klimakompresszort jelenleg javítani kellene de én nem használtam a klímáját ezért nincs szervizelve. Audi chipp tuning van benne emiatt ha odalépek neki kicsit feketén kormol, ez egy kicsit zavart de azt modta a tuningos hogy ahol van erő ott korom is van. Csak a motortér nem lett átfényezve ott maradt az eredeti metál királykék. Most volt olajcsere a szűrőkkel együtt. Vezérlést kb 25.000 km mulva kell cserélni. Nagyon durva pénzeket költöttem rá ezt az autó jelenlegi állapota is jól tükrözi. Ha tudtam volna előre hogy muszáj leszek tőlle megválni tuti nem költök rá ennyit. Nagyon szerettem ezt az autót fáj a szívem miatta, remélem transzporter bu...i gazdát sikerül találni neki.Megtekinthető BP XX.ker . És soha egy szál cigit nem szívott el benne senki. Csak ki kell takarítanom és vihető.